蓄電池組全在線充放電設(shè)備BCLT-1000在電力通信48V蓄電池日常維護(hù)工作中的成功應(yīng)用

產(chǎn)品：BCL-1000 蓄電池組全在線充放電設(shè)備

用戶(hù)：山東濟(jì)南超高壓局

應(yīng)用：48V蓄電池日常維護(hù)

技術(shù)：發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)，蓄電池“全在線”放電及充電，充分保證測(cè)試過(guò)程安全性

一、蓄電池維護(hù)的重要性

電力中心機(jī)房48V蓄電池，是通信網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行的重要保障；通信電源是通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)，蓄電池又是整個(gè)通信電源的最后一道安全屏障。蓄電池歷來(lái)都是電源維護(hù)工作的重點(diǎn)與難點(diǎn)，據(jù)電力通信系統(tǒng)近來(lái)的事故分析發(fā)現(xiàn)，在電源設(shè)備導(dǎo)致的通信中斷事故中由蓄電池引發(fā)的事故占到了七成。由于蓄電池內(nèi)在性能的復(fù)雜性及不可見(jiàn)性，到目前為止，除放電測(cè)試外，很難有一種方法能對(duì)蓄電池性能進(jìn)行全面定性、定量的測(cè)試和維護(hù)。蓄電池，特別是通信機(jī)房的蓄電池引發(fā)的事故一旦發(fā)生，就會(huì)引起巨大損失！因此，各維護(hù)部門(mén)為確保通信網(wǎng)絡(luò)的順暢運(yùn)行，紛紛加強(qiáng)了對(duì)通信機(jī)房48V蓄電池的維護(hù)，同時(shí)制定了詳實(shí)、嚴(yán)格的維護(hù)規(guī)程并要求：定期對(duì)蓄電池組進(jìn)行核對(duì)性放電試驗(yàn)和定期容量放電測(cè)試。

二、電力通信48V蓄電池維護(hù)現(xiàn)狀及普遍面臨以下難題

1、電力調(diào)度有相當(dāng)多通信機(jī)房只配置1組48V蓄電池，采用離線放電測(cè)試時(shí)，一旦市電中斷，就會(huì)立即發(fā)生通信系統(tǒng)中斷的嚴(yán)重事故，存在極大安全隱患。

2、離線放電試驗(yàn)后，電池組間直接存在巨大電壓差，并聯(lián)恢復(fù)時(shí)會(huì)產(chǎn)生火花，并聯(lián)恢復(fù)困難；

3、現(xiàn)有離線放電使用的工具——智能直流放電假負(fù)載，是以熱能形式來(lái)消耗電池組能量，放電試驗(yàn)時(shí)會(huì)在中心機(jī)房里存在一個(gè)巨大熱源，是個(gè)安全隱患問(wèn)題；

4、放電充電一個(gè)維護(hù)測(cè)試過(guò)程需要幾十個(gè)小時(shí)，勞動(dòng)工作強(qiáng)度大，工作效率低；

5、有一定維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)的工程師，也會(huì)采用通過(guò)調(diào)整整流器輸出電壓進(jìn)行在線放電，雖然測(cè)試簡(jiǎn)單而且不存在并聯(lián)恢復(fù)困難、存在熱源等問(wèn)題。但是這種方式放電深度不夠，達(dá)不到保持電池組活性目的，也達(dá)不到準(zhǔn)確判斷單體電池剩余容量的目的，部分落后單體可能因放電深度不夠而被遺漏檢測(cè)，從而埋下安全隱患。

6、有一部分中心機(jī)房蓄電池所支撐系統(tǒng)負(fù)載很大，輕易不敢進(jìn)行離線放電測(cè)試，主要擔(dān)心離線放電過(guò)程中，萬(wàn)一發(fā)生市電中斷，備份電池組有可能無(wú)法獨(dú)立支持供電而導(dǎo)致通信系統(tǒng)中斷；

7、由于以上困難的存在，很多單位很少對(duì)中心機(jī)房蓄電池進(jìn)行放電容量試驗(yàn)，甚至不做放電試驗(yàn)，這就給現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備安全運(yùn)行埋下巨大隱患。

為了徹底解決通信中心機(jī)房48V蓄電池組日常維護(hù)的以上諸多難題，臺(tái)灣群菱于2006年集中研發(fā)技術(shù)力量開(kāi)發(fā)了一套“48V蓄電池組全在線充放電設(shè)備”，并通過(guò)了專(zhuān)家組的評(píng)審和驗(yàn)收，目前在全國(guó)已有多個(gè)維護(hù)單位選用該設(shè)備對(duì)中心機(jī)房蓄電池組進(jìn)行維護(hù)，使用情況良好。

三、成功應(yīng)用案例

使用單位：山東濟(jì)南超高壓局調(diào)度通信中心機(jī)房

蓄電池：48V蓄電池日常維護(hù)測(cè)試—全在線放電和充電

維護(hù)儀表：BCLT-1000 蓄電池組全在線充放電設(shè)備

新技術(shù)：發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)，蓄電池“全在線”放電及充電，完全保證測(cè)試過(guò)程安全

投資價(jià)值分析 ：

1、安全價(jià)值: BCLT全在線放電功能，解決了中心機(jī)房蓄電池組維護(hù)工作難題，提高通信動(dòng)力電源安全可靠性，大大降低通信事故，創(chuàng)造的長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值是不可估量的。

2、節(jié)省電池組投資成本價(jià)值:　解決電池組被提前報(bào)廢，避免投資浪費(fèi)問(wèn)題，可延長(zhǎng)電池組使用壽命和更換周期，維護(hù)效益明顯呈現(xiàn)。
3、節(jié)能環(huán)保價(jià)值:　采用BCLT進(jìn)行全在線測(cè)試維護(hù)時(shí)，讓蓄電池組直接對(duì)通信設(shè)備供電，機(jī)房?jī)?nèi)不會(huì)發(fā)生溫度升高，可節(jié)省電能，直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。

四、蓄電池組全在線充放電設(shè)備的功能和特點(diǎn)：

1、蓄電池組全在線充放電設(shè)備，不是直流放電假負(fù)載、也不是充電機(jī)，它是一套智能控制和檢測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)它的智能自動(dòng)控制，可以讓并聯(lián)的兩組電池的一組實(shí)現(xiàn)在線放電和在線充電恢復(fù)，整個(gè)過(guò)程該被測(cè)電池組始終沒(méi)有脫離系統(tǒng)，而另一組電池在此過(guò)程中始終保持“在線浮充”狀態(tài)以備份。相比傳統(tǒng)的離線方式放電，它可以最大限度地延長(zhǎng)放電過(guò)程中市電中斷后電池組的供電時(shí)間；

2、全在線放電，是讓被測(cè)電池組在線對(duì)通信設(shè)備實(shí)際負(fù)荷供電來(lái)達(dá)到放電目的，被測(cè)電池組的能量被充分利用，而不是以熱能形式消耗，因此機(jī)房里不存在高熱源，而且此方式相比傳統(tǒng)的離線放電方式，顯然要節(jié)能環(huán)保；

3、全在線放電，是讓并聯(lián)的電池組“逐組”進(jìn)行在線放電，由于有另一組電池在線浮充備份，所以相比調(diào)整開(kāi)關(guān)電源輸出的在線方式放電，全在線放電可以做到深度在線放電；

4、蓄電池組全在線充放電設(shè)備，在被測(cè)電池組放電到截止門(mén)限時(shí)，會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)入對(duì)被測(cè)電池組充電恢復(fù)程序，沒(méi)有傳統(tǒng)離線放電后并聯(lián)恢復(fù)產(chǎn)生火花問(wèn)題；而且充電電流來(lái)自開(kāi)關(guān)電源整流器，充電方式就是平時(shí)開(kāi)關(guān)電源整流器對(duì)電池組的充電方式，比額外配置充電機(jī)要安全可靠。

5、蓄電池組全在線充放電設(shè)備在測(cè)試工作前后都無(wú)須調(diào)整開(kāi)關(guān)電源整流器的輸出，另一組備份浮充電池也始終保持原有工作狀態(tài)，被測(cè)蓄電池組充放電過(guò)程中，其所在支路的電壓也始終與另一組備份浮充電池保持一致，因?yàn)槿�在線系統(tǒng)是個(gè)智能電子式控制器，隨著被測(cè)電池組電壓在放充電過(guò)程中下降和上升，全在線系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)實(shí)時(shí)保證升壓或降壓來(lái)補(bǔ)償。

6、蓄電池組全在線充放電設(shè)備與電池組的連接方式是：在被測(cè)蓄電池組正極采用無(wú)縫連接方式串聯(lián)進(jìn)去，即使在連接過(guò)程中，被測(cè)蓄電池組也始終處于實(shí)時(shí)在線狀態(tài)。而且只是瞬間拆電池組正極，相對(duì)于離線放電還要拆卸電池組負(fù)極要安全得多；

7、蓄電池組全在線充放電設(shè)備是通過(guò)無(wú)線傳輸技術(shù)來(lái)監(jiān)測(cè)放電和充電過(guò)程中每節(jié)單體電池的電壓變化，避免了復(fù)雜的接線；

8、針對(duì)部分通信機(jī)房實(shí)際負(fù)荷電流太小的情況，蓄電池組全在線充放電設(shè)備內(nèi)置有50A直流放電模塊，讓被測(cè)蓄電池組全在線對(duì)通信設(shè)備供電，同時(shí)也以50A電流對(duì)BCLT-1000供電，這樣即可達(dá)到快速、安全測(cè)試；

9、蓄電池組全在線充放電設(shè)備可以采用直流供電，即直接利用被測(cè)電池組供電，也可以采用交流供電，非常方便現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用；

10、蓄電池組全在線充放電設(shè)備的放電、充電程序都是設(shè)定后自動(dòng)完成的，而且在所有動(dòng)作完成以后，可以不用立即脫離系統(tǒng)，因?yàn)榇藭r(shí)BCLT-1000全在線測(cè)試不會(huì)阻礙被測(cè)電池組與用電設(shè)備之間處于正常導(dǎo)通狀態(tài)。所以全在線測(cè)試可以大大降低維護(hù)人員的工作強(qiáng)度，并提高工作效率。

五、BCLT連接方式簡(jiǎn)圖

六、BCLT主要電氣技術(shù)指標(biāo)

九、BCLT蓄電池全在線充放電設(shè)備部分用戶(hù)：。

山東濟(jì)南超高壓局、石家莊移動(dòng)、邯鄲移動(dòng)、邢臺(tái)移動(dòng)、內(nèi)蒙網(wǎng)通-----

十、免費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目：  任何標(biāo)準(zhǔn)型儀表都可以為終端用戶(hù)提供免費(fèi)試用免費(fèi)測(cè)試服務(wù)，根據(jù)用戶(hù)特殊現(xiàn)場(chǎng)需要我們免費(fèi)提供量身定造設(shè)計(jì)服務(wù)，免費(fèi)提供以下詳細(xì)資料：

1、         通信48V蓄電池日常維護(hù)測(cè)試解決方案

2、         UPS蓄電池在線監(jiān)控解決方案

3、         通信48V蓄電池在線監(jiān)控解決方案

4、         UPS電源日常維護(hù)測(cè)試解決方案

歡迎您來(lái)電索取詳細(xì)技術(shù)資料，希望我們所有的努力能為您的維護(hù)工作提供幫助！
維護(hù)觀念一：

在通信行業(yè)中，通常將蓄電池比喻為通信系統(tǒng)的心臟，各維護(hù)單位要從確保運(yùn)行質(zhì)量，生產(chǎn)安全和財(cái)產(chǎn)安全的角度來(lái)重視蓄電池的維護(hù)工作……有了這個(gè)觀念，購(gòu)置蓄電池維護(hù)儀表不再是消費(fèi)性的開(kāi)支，而是一種對(duì)安全的長(zhǎng)期投資。

維護(hù)觀念二：

只要所購(gòu)置的蓄電池維護(hù)儀表能夠幫助找到一個(gè)故障隱患，避免一次供電中斷事故的發(fā)生，挽回一次系統(tǒng)中斷的嚴(yán)重?fù)p失及巨大影響，那么所有購(gòu)置儀表的前期投資及成本都會(huì)在瞬間得到收回……

誠(chéng)招代理商，歡迎OEM配套銷(xiāo)售

臺(tái)灣群菱工業(yè)股份有限公司北京辦事處  
地　址：北京市朝陽(yáng)區(qū)慈云寺一號(hào)院東區(qū)國(guó)際2號(hào)樓1502室
電　話：010-85912086/91/93/95/97      傳　真：010-85912068    郵  編：100025
手  機(jī)：013911618811               支持網(wǎng)站：蓄電池測(cè)試儀表網(wǎng)：http://www.innet.cc/     蓄電池監(jiān)控網(wǎng)http://www.bt1990.com/  UPS蓄電池充電機(jī)專(zhuān)區(qū)http://www.bct17.cn